Ausreise 14. November 2025

Flughafen Cartagena

Wir müssen ein Ausreiseticket von Mexico vorweisen, welches wir im Internet (Fake) für 20 Dollar bestellt haben.

Einreise 29. September 2025

Um 14:30 Uhr stehen wir am Schalter der Migración in Kolumbien.
Die Frage nach unserer Arbeit beantworten wir natürlich wahrheitsgetreu: „Jubilado!“ – „Oh, qué bien, no tienes que trabajar!“
Schon haben wir den Stempel im Pass für 90 Tage. Weiter geht es zur Aduana für den TIP (Temporary Import Permit).

Hier wird es leicht komplizierter. Der Beamte verweist uns auf das Plakat. - Bild oben-
Normalerweise müssen die Dokumente elektronisch ausgefüllt werden, und man kommt mit  einem QR-Code zur Aduana. Zusätzlich gibt es eine Adresse, an die das PDF gesendet werden sollte.

Das Problem: Wir haben keine PDF-App auf unseren Handys. (jaaaa, es hat bestimmt eine APP, wir finden sie aber gerade nicht! Stressfaktor Zoll)

Als der Beamte das kapiert, macht er uns den Vorschlag, dass wir alles Nötige fotografieren und damit zu ihm zurückkommen. 

Wir gehen zurück ins Pepamobil und machen Fotos von allen Dokumenten und der Chassisnummer. 

Bruno marschiert wieder zur Aduana. Der Beamte möchte nun, dass er ihm die Fotos sendet, damit er daraus ein PDF machen und es an die entsprechende Adresse weiterleiten kann. Bruno hat aber keine Verbindung, da er keine SIM hat. Grosse Augen 🥸beim Señor! Nach langem Nachdenken will er schließlich die Originale haben und macht selbst Bilder davon. Von der Chassisnummer und der Autonummer macht er Fotos vom Handy-Display.

Das PDF sendet er nun an eine Adresse irgendwo in Kolumbien und sagt ihm, er solle seine Mails kontrollieren. Er würde jetzt einen Code erhalten, mit dem er danach das PDF öffnen könne.
Da er aber nach wie vor kein Internet hat, erhält er auch keine Mail.

Zum Glück eilt eine Beamtin herbei und richtet ihm kurzerhand einen Hotspot von ihrem Handy ein. Super – die Mails kommen sofort! Nur nützten sie ihm wenig, denn wieder sind es PDFs, die er nicht öffnen kann. Also leitet er die Mails an den hilfsbereiten Beamten weiter, der sie öffnet und ihm zurückschickt.

Langsam geht es voran! Nun muss er alle Daten, die er schon per PDF geschickt hat, nochmals in ein Formular eintragen und wieder an den Beamten senden, der sie erneut an irgendeine Adresse weiterleitet. Kurz darauf erhält er eine Mail mit der Bestätigung: Hurra, er hat den TIP!

Schon will er abhauen – es hat inzwischen schon über eine Stunde gedauert –, als ihn der Beamte bittet, nochmals ein kleines ratito Platz zu nehmen. Er müsse das Formular noch ausdrucken, und er müsse es dann unterschreiben. Gesagt, getan. Nun setzt sich der nette Beamte nochmals an seinen Computer und –man glaubt es kaum – trägt alles nochmals selbst ein. Das dauert nochmals fast 15 Minuten, danach bekommt er alle Dokumente zurück und ist stolzer Besitzer des TIP.
 Manchmal fragen wir uns schon, wofür es überhaupt Computer gibt.

Bienvenidos en Colombia 

Einfuhrprozedere für das Fahrzeug nach Kolumbien.

Zwingend notwendig für den Import in Kolumbien ist das Original des Bill of Lading.

Dies wird in Kolumbien vom Agenten der SC-Line ausgestellt, nachdem er von der SC-Line in Panama das okay erhalten hat.

Dies kann erfahrungsgemäss dauern! Wer schon mit den Zollformalitäten anfangen will kann dies auch mit der Kopie des Bill of Lading aus Panama machen. Voraussetzung, das Schiff ist entladen und der Standort des Fahrzeuges bekannt.

Wichtig: Vorher unbedingt den Agenten anrufen und nachfragen in welchem Hafen und auf welchem Platz das Auto steht. Bei mir war dies der Hafen Compas, auf der Karte ist dieser aber unter dem Namen Terminal Maritimo Muelles El Bosque zu finden.

Adresse der SC-Line in Cartagena:

Quintas de la Real  in MANGA

Carrera 18

Casa 2

[email protected]   Phone: +57 56 43 16 28

1. Schritt DIAN

Zur DIAN fahren um das Fahrzeug zur Inspektion anzumelden.

Calle 26 Av. Liménez / Carrera 25.  Dieser Punkt ist auf iOverlander angegeben. Aber auch jeder

Moto- oder Autotaxi-Chauffeur kennt ihn.

Am Eingang einen Ausweis vorzeigen (nicht den Pass) und gegen einen Besucherausweis eintauschen. Den blauen Ausweis verlangen, sonst muss dieser im Gebäude nochmals umgetauscht werden.   Bis zum Haupteingang gehen und hier gleich durchgehen bis zum nächsten Gebäude, der erster Eingang ist  die Steuerbehörde,  diese ignorieren! (Der gelbe Ausweis ist für diese Behörde.) Man geht direkt zum zweiten Eingang zum Zoll, hier braucht es eben den blauen Ausweis. Die Security nach dem Beamten für die Fahrzeugeinfuhr fragen. Beim Beamten müssen Kopien vom Pass plus die Seite mit dem Einreisestempel Kolumbiens im Pass, Fahrzeugausweis, Bill of Lading, abgegeben werden. Der Beamte gibt einem ein Formular das ausgefüllt werden muss.Davon müssen 2 Kopien gemacht werden. Der Kopiershop ist gleich beim Eingang zur DIAN. Den Besucherausweis

nicht abgeben und am Ausgang einfach sagen dass Kopien gemachtwerden müssen. Mit den Kopien zurück zum Beamten. Hier alles unterschreiben. Ich erhalte ein Exemplar der Importacion Temporal de Vehículo de Turista,dieses ist vom Beamten noch nicht unterschrieben, damit muss ich mich später im Hafen wo ich meinen Wagen abhole, als Besitzer des Fahrzeugs ausweisen und zur Zollkontrolle anmelden.

2. Schritt: Hafen

Jetzt fährt man mit dem Mototaxi zum Verwaltungsgebäude direkt beim Hafeneingang. Hier durchfragen bis die richtige Stelle gefunden ist (jeder weiss Bescheid) und alle Papiere vorzeigen. Der Standort des Autos wird geprüft und ein Termin der Inspektion festgelegt (provisorisch)

3. Schritt: zurück zur DIAN

Wieder zurück zur DIAN, gleicher Beamte wie zu Beginn und sich den Inspektionstermin bestätigt lassen.

Inzwischen ist es 11 Uhr, ich bekomme einen Termin um 14:00 Uhr für die Fahrzeuginspektion.

4. Schritt: Original B.o.L /Haftpflihtversicherung

Ich nutze diese drei Stunden, um beim Agenten das Original des Bill of Lading abzuholen und eine Haftpflichtversicherung für das Auto abzuschliessen. Das Versicherungsbüro befindet sich an der Cuarta Avenida de Manga

Calle 29 Ecke Cra. 26. Beim Gebäude der Zona Franca etwa 350 Meter die Strasse hoch auf der rechten Seite. Sura Seguros.

Kosten der Versicherung für unseren MAN 10.220 für 3 Monate 200'001 Pesos.

5. Schritt:  Registrieren, Hafengebühren bezahlen.

Danach geht es zurück zum Hafen.  Am Empfang wieder einen Ausweis abgeben und danach zur Registracion gehen. Hier nach dem Schalter für den Fahrzeugimport fragen und die Papiere abgeben. Pass, Fahrzeugschein, Bill of Lading diesmal ist das Original zwingend nötig und das Papier der DIAN. Ich erhalte die Papiere mit Unterschriften und Stempeln zurück und muss damit zum Schalter wo die Hafengebühren und die Inspektion berechnet werden. Je 3 Kopien der Rechnungen sind zu

unterschreiben und ich erhalte 2 Kopien zurück. Kostenpunkt: 968'041 Pesos. Damit geht es zur Bancolombia welche sich im gleichen Gebäude befindet, wo der Betrag eingezahlt werden muss. BAR! Eine Kopie mit Stempel und Einzahlungsbeleg bekomme ich zurück. Achtung es kann nur mit Peso bezahlt werden. Ausländische Kreditkarten oder USD werden nicht angenommen.

6. Schritt: Inspektion

Jetzt heisst es auf den Zollinspektor warten, inzwischen ist 13 Uhr und die Inspektion ist auf 14 Uhr festgesetzt worden.

(Essen und trinken!!!!) Pünktlich um 14 Uhr kommt der Inspektor und wir möchten zum Fahrzeug, aber ich habe keine Warnweste und keinen Helm und ohne darf das Hafengelände nicht betreten werden. Nach 15 Minuten werden wir aber ohne Helm und Weste eingelassen und wir marschieren zum Fahrzeug. Hier wird geprüft ob es sich wirklich um eine Casa Rodante handelt, Küche und Bad wird inspiziert. Danach füllt der Inspektor die Importacion Temporal de Vehiculo de Turista gleich im Auto aus und mit Stempel und Unterschrift erhalte ich ein Exemplar, gültig für 87 Tage. Die 3 Tage die ich schon in Kolumbien bin werden gleich abgezogen.

7. Schritt: Liberacion

Zurück geht es in das Gebäude angeschrieben mit Registracion. Hier nochmals alle Papier abgeben alles wird geprüft und ich erhalte zusätzlich nochmals einen Satz Papiere wo ich Name, Passnummer und Chassisnummer vom Fahrzeug eintragen muss.

8. Schritt: Schlüsselübergabe/Abgabedokumente unterschreiben

Mit diesen Papieren gehe ich zurück zum Fahrzeug im Hafen und suche das Büro wo die Schlüssel der Fahrzeuge verwaltet werden. Hier wird nochmals alles geprüft und ich muss nochmals unterschreiben. Danach kommt ein Beamter mit dem Schlüssel zum Auto und es muss wieder ein Papier unterschrieben werden womit bestätigt wird, dass alles beim Wagen ist Ordnung ist.

Jetzt darf ich das Fahrzeug aus dem Hafen fahren. Jupiiiiiiiiiieeeeeeeeeeee!!!!!!

9. Schritt: Wägen und Endkontrolle...listo!

Beim Ausgang wird das Fahrzeug gewogen und weitere Prüfungen der Dokumente vorgenommen. Danach darf ich das Hafengelände verlassen. Nach dem Tor erfolgt eine weitere Prüfung durch einen Security. Alle Papiere werden nochmals angeschaut und geprüft, das Fahrzeug wird zusammen mit mir Fotografiert und ich darf endgültig den Hafen verlassen.

Angefangen habe ich um 8 Uhr morgens, aus dem Hafen fahre ich um 15:30 Uhr. Ich habe 6 x ein Mototaxi benutzt um mich an die verschiedenen Orte zu bringen. Dies ist wesentlich schneller und einfacher als mit dem Autotaxi.

Ich hatte auch Glück, im kleinsten Hafen in Cartagena gelandet zu sein, was die Distanzen wesentlich verkürzt hat. Und zuletzt hatte ich Glück, dass die Inspektion am gleichen Tag erfolgte.

Da weder bei der DIAN noch im Hafen nichts oder wenig angeschrieben ist, musste ich mich durchfragen was aber überhaupt kein Problem ist, da jeder über das Prozedere Bescheid weiss und gerne Auskunft gibt wo die entsprechenden Schalter oder Beamte zu finden sind.

Ich würde empfehlen eine Warnweste im Gepäck mit dabei zu haben, es hilft im Hafen. Manchmal wird auch eine Unfallversicherung verlangt um den Hafen zu betreten. Ich hatte eine Kopie der Krankenversicherungspolice mit dabei, verlangt wurde aber nichts. Wer auf Nachfrage keine vorweisen kann, muss eine Versicherung für 3 Tage abschliessen.

Wer sich dies nicht zutraut kann es mit dem Agenten machen, für 300 USD die er dafür berechnet unternehmen wir aber lieber etwas, schneller geht es auch mit einem Agenten nicht!

Hier einige Dokumente die notwendig sind für die Temporäre Einfuhr nach Kolumbien,

natürlich fehlen hier alle Kopien, insgesamt über 60 A4 Blätter!

Ausreise Kolumbien:

Einfacher geht es nicht, Autopapiere abgeben und Stempel der Migration holen, in 5 Minuten ist alles geregelt.